視力回復トレーニングのすすめ
なんでやねん視力回復トレーニングをすすめる人が多いのかちうと、それは一生を共にせなならへん目の健康を守るためでもあるんやが、その一生の生活を保つ為には仕事をせなならへんからや。
仕事をするには、やはり目はどエライ重要や。
もちろん目が見えなくても仕事をしとる人はたくはんいまんねんわし、立派に働くことができていまんねんわ。
せやけどダンさん目がよく見えとったほうが、仕事がスムーズに進みまんねんし、職の選択肢も広がるんや。
トコロが単に目が見えとるちうだけでは、どないな仕事も無条件でできるちうわけではおまへん。
中には一定の視力基準を満たさなければ職に就くことがでけへん職業もあるんや。
仕事をする技術、能力は十分にあるけれど視力が低いが為に、小さい頃から夢見てきた職をあきらめなければならいなんてことになると、なんだか悔しくおまへんか？
きっと夢を実現させるために、たくはんの努力をしてきた人もいることでっしゃろ。
その努力を無駄にせん為にも、視力回復トレーニングをすることによって、視力を回復させ、希望の職業に就き、幸せで楽しい生活にしていきまひょ。
参考までに人気職業別に適正基準を簡単に記しておきまんねん。
消防士・・・両眼とも1.0以上。矯正視力の場合、裸眼視力0.1以上。
＊消防士は、市町村によって、基準が異なるんや。詳細は区市町村へお問い合わせくれへんかの。
警察官・・・両眼とも0.6以上。裸眼視力0.1以上で矯正視力1.0以上。
看護士・・・両眼とも1.0以上。
船舶操縦士・・・両眼とも0.6以上。一眼の視力が0.6未満の場合、他眼の視力が0.6以上かつ、視野が左右150度以上。
客室乗務員・・・コンタクト矯正1.0以上。
自衛隊・・・両眼とも0.6以上。裸眼視力0.1以上で矯正視力0.8以上。
騎手・・・両眼とも裸眼視力0.6以上。メガネ、コンタクトレンズ不可。
競艇・・・両眼とも裸眼視力0.8以上。メガネ、コンタクトレンズ不可。
オートレース・・・両眼0.6以上、色盲や色弱でない者。
またエライ人気のあるパイロットは、視力矯正手術（レーシックやらなんやら）を受けとると就くことができまへん。
パイロットになるための条件は、各航空会社の募集要項やらなんやらを参考にしておくんなはれ。
このように、職業によって、視力の基準はさまざまで、複雑や。
せやけどダンさん視力さえ良ければ、こないな基準は気にしなくてもよいのや。
やからこそ、視力回復トレーニングを強くすすめるのや。
オノレの能力、努力、チャンスを無駄にせんためにも早いトレーニングはおすすめしまんねん。
